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Avec sa vraie transmission intégrale doté d'un différentiel Torsen, l'Alfa Romeo 156 CrossWagon en offre plus que ses confrères SUV.
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Superbement équipée, cette voiture manque toutefois de souffle et sera prochainement remplacée par le 159 Crosswagon. Transmission : roues AV motrices, boîte 5 vitesses. Garde au sol (mm) 164 Finitions : Distinctive et Sélective Année de production : 2004 |
Chez Alfa Romeo |
Les PlusFinitions soignées – Tenue de route sans surprise – Equipement complet. |
Les MoinsGarde au sol limitée – Moteur unique et gourmand manquant de couple à bas régime – Habitacle étriqué surtout à l'arrière. |
Prixde 32 200 à 34 200 € |
ABS, ESP antipatinage, 4 airbags, direction assistée, phares antibrouillards, verrouillage centralisé, rétroviseurs électriques et dégivrants, radar de recul, climatisation automatique bi zone, volant réglable en hauteur et en profondeur, 4 vitres électriques, ordinateur de bord, radio CD, jantes alu, régulateur de vitesse, siège conducteur réglable en hauteur.
DimensionsLongueur : 4,41 m Largeur : 1,76 m Hauteur : 1,49 m Poids : 1530 kg Volume du coffre : 360 l |
MotorisationsDiesel : 156 Crosswagon 1.9 JTD, 1910 cm3, 150 ch, vitesse maxi 190 km/h, 0 à 100 km/h en 10,2 s |
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