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Tous les 4x4 sur 4x4-pratique.fr





 

Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4 : en fin de carrière !

Audi Allroad : un tout chemin de talent

Audi Q7 : le grand luxe !

BMW X3 : un séducteur né

BMW X5 1ère génération : un papy plutôt en forme !

Cadillac SRX : la belle américaine

Chevrolet Captiva : la berline aventureuse

Daihatsu Terios : un joujou féminin

Fiat Panda 4x4 Cross : l'improbable citadine

Fiat Sedici : le SX4 à l'italienne

Honda CR-V III : un SUV bien sous tout rapport

Hyundai Santa Fe : un SUV bien paré pour l'aventure

Hyundai Terracan : un must sur route et bourbier

Hyundai Tucson : l'alternative au RAV4

Jeep Cherokee : le SUV signé Jeep

Jeep Cherokee 2008 : Retour aux sources !

Jeep Commander : la version familiale du Grand Cherokee

Jeep Compass : le Jeep tout chemin

Jeep Grand Cherokee :

Jeep Wrangler : la référence !

Kia Sorento : un vrai 4x4 à prix serré

Kia Sportage : un RAV4 bon marché

Lada Niva : elle roule toujours !

Land Rover Discovery III : presque un Range !

Land Rover Freelander : il fait le minimum

Land Rover Range Rover : un dandy de grand chemin

Land Rover Range Sport : un bijou talentueux

Mazda CX-7 : Un SUV sportif

Mercedes Classe G 1ère génération : en fin de carrière

Mercedes Classe ML :

Mercedes Classe R : le 4x4 de 3e type

Mitsubishi Outlander : un précieux pas si ridicule

Nissan Pathfinder : un franchisseur polyvalent

Nissan Patrol : le ténor du sable nippon

Nissan Terrano : d'un autre âge !

Nissan X-trail : l'arme citadine de Nissan

Peugeot 4007 : un Outlander à la sauce française

Porsche Cayenne : Le clone du Touareg

Renault Koleos : le premier 4x4 Renault

Skoda Octavia Scout : le Combi version urbaine

Suzuki Jimny : mini taille pour maxi effet

Toyota Land Cruiser : il se joue des obstacles

Toyota RAV4 II : fini le fun, place au sérieux !

Volkswagen Tiguan : un SUV de talent !

Volkswagen Touareg : un 4x4 convaincant

Volvo XC70 : en fin de carrière

Volvo XC90 : le concurrent du BMW X5

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