Acheter son 4x4 via un mandataire
Le prix conséquent d'un 4x4 neuf en France donne envie d'aller voir ailleurs voir si l'herbe et plus verte ! Et globalement, l'achat d'un 4x4 à l'étranger s'avère une bonne affaire sous condition de choisir le bon mandataire !
MANDATAIRE AUTOMOBILE
Auto IES est un pionnier de la profession : depuis 1987, Auto-IES négocie pour le compte de ses clients, les meilleurs tarifs auprès de concessionnaires distributeurs automobiles de plus de 25 marques.En 1997, depuis l'instauration du certificat de conformité communautaire sur le territoire de la CEE, acheter un 4x4 neuf en dehors des strictes frontières françaises est devenue une opération facile et particulièrement rentable. Pourquoi ? Tout simplement parce que les constructeurs adaptent leurs tarifs de vente au pouvoir d'achat local. Ainsi, en optant pour un pays émergeant, les prix d'un 4x4 neuf peuvent franchement mériter la peine de s'y intéresser ! En gros, les meilleures affaires se font dans les pays où les salaires sont les plus bas. Ainsi et contrairement à une idée reçue, depuis la mise à niveau de l'Euro, pour les grosses cylindrées comme les 4x4, les meilleures affaires ne se trouvent plus au Sud de l'Europe mais bien au Nord et à l'Est. En effet, avec l'élargissement de la zone Europe, des pays comme la Finlande deviennent particulièrement attractifs pour acheter un véhicule tout-terrain neuf. De façon générale, il est également à noter que les pays de l'Est (comme la Pologne par exemple) nouvellement intégrés à la CEE deviennent de plus en plus attractifs pour acheter des véhicules neufs même s'ils ne font pas encore partie de la zone euro. Les rabais dans certains cas peuvent atteindre 20% sur les modèles de petites cylindrées ! Pour les cylindrées plus puissantes, la zone Euro reste encore la meilleure destination pour faire des bonnes affaires ! Mais attention, avant de vous lancer dans la quête d'un 4x4 à prix discount en dehors de nos frontières, il convient de bien intégrer que :
- Un 4x4 à l'importation doit s'acquitter de la TVA française fixée pour les véhicules neufs à 19,6% ! La comparaison doit évidemment tenir compte de ce point important ! Et il n'est pas toujours facile de comparer des prix HT à l'international !
- Un 4x4 à l'importation doit être transporté jusqu'à chez vous ce qui implique un supplément de prix.
- Un 4x4 à l'importation n'est pas toujours comparable en terme d'équipements de série qu'un 4x4 vendu en France.
- Un 4x4 à l'importation doit passer aux cribles de formalités complexes. Si vous ne parlez pas couramment la langue du pays, il est fort à parier que quelques subtilités vous échapperont !
Si vous n'êtes pas sûr de votre Finnois ou de votre Espagnol, mieux vaut vous diriger vers un mandataire expérimenté qui saura vous trouver la meilleure affaire " clé en main ".
AVERTISSEMENT : N'achetez pas un véhicule sans certificat de conformité communautaire : Le certificat de conformité communautaire vous permet de rouler en France en toute sécurité. Si le véhicule n'a pas de certificat de conformité européenne vous devrez faire passer votre véhicule au service des Mines et faire réaliser le cas échéant des modifications techniques pour qu'il rentre dans la norme européenne.
