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Entièrement revu pour sa 3e génération, le CR-V est plus compact qu'auparavant, et gagne autant en habitabilité qu'en plaisir de conduire (sur route).
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Sur les chemins, il se débrouille plutôt bien avec transmission intégrale classique mais rapide. Transmission : roues AV et AR motrices, boîte 5 vitesses ou automatique 4 rapports. Garde au sol (mm) 205 Finitions : Comfort, Sport, Executive, Luxury et Innova. Année de production : 2007 |
Chez Honda |
Les PlusGrand confort sur route (comme un monospace) – Grande habitabilité – Très bien équipé – Modularité bien pensée (banquette arrière coulissante) – Grand coffre |
Les MoinsAptitudes offroad limitées – Tarifs à la hauteur de la renommée – Pas de boîte auto sur le diesel |
Prixde 29.900 € à 39.900 € |
ABS, EBD, lVSA (l’ESP de chez Honda), 6 airbags, système d’entrée sans clé, jantes alliage 17 pouces, autoradio CD, ordinateur de bord, volant multifonctions et climatisation manuelle.
DimensionsLongueur : 4.53 m Largeur : 1.82 m Hauteur : 1.81 m Poids : 1498 kg Volume du coffre : de 524 à 955 l |
MotorisationsEssence : 2.0 i-VTEC, 1997 cm3, 150 ch, vitesse maxi 190 km/h, 0 à 100 km/h en 10,2 s. Diesel : 2.2 i-CTDi, 2204 cm3, 140 ch, vitesse maxi 187 km/h, 0 à 100 km/h en 10,3 s |
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