Nouveau Ford Ranger, un restylage de façade

Le pick-up Ranger de Ford se refait une beauté. Changement de look mais sur le fond, les caractéristiques du modèle restent les mêmes.

Le nouveau pick-up Ranger de Ford présenté au Salon de l'auto de Genève change de look mais globalement, les amateurs s'y retrouveront puisque le modèle garde ses principales caractéristiques. Proposé en trois types de cabines et deux motorisations diesel, le Ford Ranger reste une valeur sûre dans le segment très US des pick-ups ! Dans le détail, les changements de look concernent principalement la face avant pour une impression plus moderne. La grille d'aération se pare désormais de barres chromées. Des prises d'air ont été ajoutées également sur le côté. Les optiques et les anti-brouillards sont plus arrondis. Ces derniers cerclés d'aluminium donne un regain de classe au nez du Ranger. Les rétros se déclinent en plastique noir, couleur carrosserie ou chromée avec pour la finition de haute gamme les répétiteurs de clignotants à LED intégrés. Comme précédemment, le nouveau Ford Ranger se décline en 3 configurations de cabine (2, 4 ou 5 places). En version 4 places, deux portières arrière à ouverture antagoniste sont proposées. A l'intérieur, le modèle se dote de sièges ergonomiques pour plus de confort. Le système audio fait également peau neuve en se mettant à la norme MP3. Mieux insonorisé que son aîné, le pick-up Ford Ranger flirte désormais avec l'excellence pour conquérir les familles. Sous le capot, rien de nouveau. Les mêmes moteurs diesel reprennent du service soit le 2.5 et le 3.0 TDCi développant respectivement 143 et 156 chevaux. Le pick-up Ranger est décliné en 2 et en 4 roues motrices, boîtes manuelles et automatiques à 5 rapports. Ce modèle fabriqué en Thaïlande pour l'Europe sera commercialisé à partir d'avril 2009 pour un prix de base situé autour des 20 000 €.