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Octavia Scout



Sortie début 2007, la Skoda Octavia Scout dérive du Combi 4x4 et offre une garde au sol réhaussée (180 mm) et un look accessoirisé de baroudeuse (pare-chocs modifiés, double échappement).



 

Son embrayage multidisque Haldex de seconde génération à différentiel autobloquant situé sur l'essieu arrière piloté par un calculateur central ne permet certes pas de monter aux arbres mais suffit pour se sortir d'un mauvais pas.

Transmission : Multidisque Haldex de seconde génération à différentiel autobloquant situé sur l'essieu arrière piloté par un calculateur central
Année de production : 2007
Finitions : Base

Chez Skoda


SkodaOctavia Scout

Les Plus


Un très riche équipement de série - Transmission intégrale très sûre – Aides à la conduite discrètes mais efficaces – Coffre immense – Habitabilité de grande.

Les Moins


Mauvais filtrage des suspensions - Fermeté des sièges – Insonorisation perfectible

Prix


29 990 €

Equipement


Climatisation Bi-zone, radar de recul, régulateur de vitesse, détecteur de pluie, allumage automatique des feux, sièges avant chauffants, autoradio CD MP3, peinture métallisée, volant 4 branches, ESP, ABS, AFU, antibrouillards, verrouillage centralisé à distance, jantes alliage 17’’ Proteus...

Dimensions


Longueur : 4,58 m Largeur :1,78 m Hauteur : 1,53 m Poids : 1530 kg Volume du coffre : de 580 l à 1620 l

Motorisations


Moteurs : Diesel : Octavia Scout 2.0 TDI,140 ch, vitesse maxi 197 km/h, 0 à 100 km/h en 10,2 s

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