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Pathfinder



Avec son châssis séparé, une transmission All-mode à dominante propulsion très élaborée et un réducteur, le Pathfinder se sort de toutes les situations délicates.



 

Contrairement à ses frères de gamme, il est moins rustique qu'il n'en a l'air. Il peut même devenir familial à ses heures pour monter jusqu'à 7 places dès le second niveau de finition (les deux sièges de troisième rang s’escamotent et libèrent un plancher plat).

Transmission : roues AR ou 4 roues motrices avec mode automatique, 4 roues verrouillées avec ou sans réducteur, boîte 6 vitesses ou automatique 5 rapports.

Finitions : Sport, Confort et Elégance

Chez Nissan


NissanPathfinder
Patrol
Qashqai
Terrano
X-trail

Les Plus


Une belle agilité malgré son gabarit - 7 places possibles dès le 2e niveau de finition – Un prix attractif au regard des prestations offertes – Un comportement serein et sûr.

Les Moins


Un confort perfectible plutôt ferme – Un coffre peau de chagrin en 7 places – Des consommations mal maîtrisées.

Prix


de 33 950 € à 41 900 €

Equipement


ABS, ESP, antipatinage, airbags frontaux, latéraux AV et rideaux, clim. droite-gauche, volant réglable en hauteur, vitres AV (conducteur séquentielle), AR et rétroviseurs électriques, télécommande de verrouillage, radio-CD 4 HP, banquette AR rabattable, jantes alliage 17’’.

Dimensions


Longueur : 4,74 m Largeur : 1,85 m Hauteur : 1,76 m Poids : de 2 132 à 2 196 kg. Volume du coffre : de 190 à 2091 l

Motorisations


Pathfinder 2.5 dCi, 2 488 cm3, 174 ch, vitesse maxi 175 km/h, 0 à 100 km/h en 12,3 s

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