Range Rover
Trop lourd et trop cher, le Range Rover reste LA référence de son segment. Une préférence encore revue à la hausse depuis l'apparition de ses nouvelles motorisations félines issues du pool Ford - Porsche et Jaguar !
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Le Range a inventé le genre des 4x4 routiers en 1970. Et depuis, de nouvelle version en restylage il reste parmi les ténors de sa catégorie. Certes, des améliorations pourraient encore être apportées mais à quoi bon... Ce Range là est une référence ! Transmission : intégrale permanente, différentiel central autobloquant piloté, boîte automatique 6 rapports, réducteur, antipatinage. Garde au sol (mm) 281 Finitions : SE, HSE, Vogue Année de production : 2002 - retstylé en 2005 et en 2007 |
Chez Land Rover |










