Sedici

Lancée au printemps 2006, la Fiat Sedici a été développé en partenariat avec Suzuki et s'inspire de ce fait allègrement du SX4.

Le modèle pourvu d'une transmission intégrale et d'un verrouillage manuel de transfert se tire plutôt bien des difficultés offroad.

Transmission : traction intégrale, boîte 5 vitesses, embrayage central piloté, blocable à 50/50 (jusqu’à 60 km/h).

Garde au sol (mm) 190
Angle/attaque 20.3°
Angle/ventral 18.1°
Angle/fuite 31.1°

Finitions du Sedici : Dynamic et Emotion

Année de production : 2006

Chez Fiat

Freemont
Panda 4x4 Cross
Sedici

Les Plus

Habitacle vaste et convivial – Léger et plutôt bien conçu pour se sortir des chemins boueux - Comportement routier sain, sans surprise.

Les Moins

Finitions médiocres – Motorisation essence bruyante – Garde au sol un peu basse – Petit coffre – Modularité sans imagination.

Prix

de 18 490 à 22 790 €

Equipement

ABS, EBD, 4 airbags, barres de toit, direction assistée Dualdrive, verrouillage centralisé, vitres AV électriques, rétroviseurs électriques, volant réglable en hauteur, phares antibrouillards, radio CD

Dimensions

Longueur : 4,11 m Largeur : 1,75 m Hauteur : 1,62 m Poids : de 1250 à 1350 kg Volume du coffre : de 270 à 670 l

Motorisations

Essence : Sedici 1.6 16V, 1586 cm3, 107 ch, vitesse maxi 170 km/h, 0 à 100 km/h en – s. Diesel : Sedici 1.9 Multijet, 1910 cm3, 120 ch, vitesse maxi 180 km/h, 0 à 100 km/h en – s