Sportage

Le Sportage (petit frère du Hyundai Tucson) dispose de finitions de bon niveau et de compétences routières de bon aloi en ville et sur route.

Avec sa transmission avec répartition de couple aidée par un blocage de différentiel central,.il est loin d'être un vrai 4X4 ! Une bonne alternative au RAV4 Toyota beaucoup plus cher !

Transmission : roues AV motrices, ou 4 roues motrices avec visco central, blocage central possible, boîte 5 vitesses ou automatique 4 rapports.

Garde au sol (mm) 195
Angle/attaque 29°
Angle/ventral 19°
Angle/fuite 29°

Finitions : Urban rider/Motion, Active, Major Tech

Année de production : 2004

Chez Kia

Sorento
Sportage

Les Plus

Comportement sain et agile – habitacle accueillant, vaste et modulaire - Prix attractifs – Equipements complets

Les Moins

Aptitudes allroad limitées (4x4 pseudo permanent) – Boîte mal équilibrée – Coffre pas pratique – Tenue de route mal maîtrisée

Prix

de 24 460 à 30 560 €

Equipement

Airbags frontaux, latéraux et rideaux, ABS, ESP antipatinage, direction assistée, régulateur de vitesse, 4 vitres électriques, rétroviseurs électriques, jantes alu, verrouillage centralisé, radio CD, lunette AR ouvrable.

Dimensions

Longueur : 4,34 m Largeur : 1,80 m Hauteur : 1, 70 m Poids : de 1621 à 1767 kg Volume du coffre : de 667 à 1 886 l

Motorisations

Essence : Sportage 2.0, 1975 cm3, 142 ch, vitesse maxi 174 km/h, 0 à 100 km/h en 11.3 s ; Sportage 2.7 V6, 2656 cm3, 175 ch, vitesse maxi 180 km/h, 0 à 100 km/h en 10.5 s ; Diesel : Sportage 2.0 CRDI 112, 1991 cm3, 112 ch, vitesse maxi168 km/h, 0 à 100 km/h en 13.1 s ; Sportage 2.0 CRDI 140, 1991 cm3, 140 ch, vitesse maxi 178 km/h, 0 à 100 km/h en 12.1 s