XC90

Le XC90 est un 4x4 plus bitume que vraiment terrain boueux.

Son grand gabarit qui n'est pas sans rappeler le BMW X5 est élégant mais sous ses beaux atours, le XC90 avec son coupleur central piloté ne fait pas de miracle.

Transmission : roues AV motrices, boîte 5 vitesses ou automatique 5 rapports, antipatinage.

Garde au sol (mm) 218
Angle/attaque 28°
Angle/ventral 28°
Angle/fuite 25°

Finitions : Momentum, Sport, Summum, Xenium, Executive

Année de production : 2003

Chez Volvo

XC70
XC90

Les Plus

Ultra confortable – Equipements complets – Finitions haut de gamme – Excellente tenue de route sur le bitume – 7 places

Les Moins

Aptitudes Offroad limitées (4x4 intermittent) – Freinage pas assez mordant – Prise de roulis dans les virages – Tarifs luxueux

Prix

de 44 150 € à 71 500 €

Equipement

8 airbags (10 en 7 places), ABS, ESP Antipatinage, Aide au freinage d'urgence, phares antibrouillard, régulateur de vitesse, capteur de pluie, verrouillage centralisé à distance, direction assistée, jantes alu de 17", barres de toit, rétroviseurs électriques/dégivrants et rabattables électriguement, climatisation automatique deux zones, rétroviseur intérieur électrochrome, ordinateur de bord, climatisation manuelle pour le 3e rang en 7-places, radar de recul, 4 vitres électriques, tapis de sol, radio CD 8 HP.

Dimensions

Longueur : 4.80 m Largeur : 1.90 m Hauteur : 1.74 m Poids : de 1935 à 2081 kg Volume du coffre : de 483 l à 1857 l

Motorisations

Essence : XC90 2.5T, 2521 cm3, 210 ch, vitesse maxi 210 km/h, 0 à 100 km/h en 9,5 s ; XC90 3.2, 3192 cm3, 238 ch, vitesse maxi 210 km/h, 0 à 100 km/h en 9,5 s ; XC90 V8, 4414 cm3, 315 ch, vitesse maxi 210 km/h, 0 à 100 km/h en 7,3 s. Diesel : XC90 D5, 2401 cm3, 185 ch, vitesse maxi 195 km/h, 0 à 100 km/h en 10,9 s